| Réf. | Désignation | Catégorie légale | Calibre | Coups | Pas de rayure | Coloris | Montage | Prix ttc | Stock |
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| Réf. ADP11035 | Désignation Kimber Rapide ICE TFS OR 9x19 | Catégorie légale B | Calibre 9 x 19 | Coups 10 | Pas de rayure 1:16 | Coloris Inox | Montage Rail 21mm |
Prix ttc 3559, 00 € TTC
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Dernier dispo
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Le Kimber RAPIDE ICE OR TFS 9x19 mm revisite l'architecture 1911 autour d'une configuration résolument contemporaine. Son canon Match Grade fileté, sa culasse Optic Ready et sa construction en acier inoxydable s'accompagnent de plaquettes G10 texturées et de sécurités ambidextres. Une déclinaison pensée pour le tir sportif qui conserve les commandes caractéristiques du 1911 tout en intégrant des équipements modernes.
Le Kimber RAPIDE ICE OR TFS conserve l'architecture simple colonne du 1911 tout en adoptant une configuration nettement plus contemporaine. Cette déclinaison en 9x19 mm associe une carcasse et une culasse en acier inoxydable à un canon Match Grade fileté, une préparation pour optique et un rail Picatinny 1913.
Avec son canon de 5,5", le pistolet atteint une longueur totale de 9,19" et un poids annoncé d'environ 1 134 g. Il s'agit donc d'un 1911 tout acier au gabarit conséquent, dont les caractéristiques sont clairement tournées vers une utilisation sportive au stand.
Cette version TFS se distingue notamment par son canon Match Grade fileté de 5,5" réalisé en acier inoxydable. Son pas de rayure de 1:16" permet de stabiliser les balles courantes en 9x19 entre 115 et 124 grains.
La désignation Match Grade fait partie des spécifications annoncées pour ce canon. Elle ne doit cependant pas être assimilée à une garantie de groupement déterminée : aucune valeur de précision chiffrée n'est communiquée pour cette référence.
Le RAPIDE ICE repose sur une carcasse en acier inoxydable associée à une culasse du même matériau. Sa présentation argentée constitue l'un des signes distinctifs de la déclinaison ICE, complétée par plusieurs éléments noirs et bleus.
Les plaquettes en G10 noir et bleu apportent une surface texturée à la poignée. La détente KimPro II V-Cut en aluminium bleu poursuit cette identité visuelle tout en restant intégrée à l'architecture de détente caractéristique du 1911.
Kimber équipe cette version d'une détente KimPro II V-Cut en aluminium. Son poids de départ est annoncé entre 4 et 5 lb (1,81 et 2,26 kg).
Le RAPIDE ICE conserve parallèlement les commandes caractéristiques de la plateforme 1911 et reçoit des sécurités ambidextres. Cette configuration permet de conserver l'identité mécanique du 1911 tout en bénéficiant d'équipements plus contemporains sur cette déclinaison RAPIDE.
La mention OR correspond à la configuration Optic Ready de la culasse. Le pistolet est ainsi prévu pour recevoir une optique compatible, tout en conservant des organes de visée mécaniques à points blancs de hauteur surélevée.
La documentation disponible ne permet pas d'identifier avec suffisamment de certitude l'empreinte ou l'interface exacte nécessaire à chaque point rouge. La compatibilité du viseur et de son éventuelle plaque d'adaptation doit donc être contrôlée avant l'achat.
La carcasse intègre un rail Picatinny 1913, ajoutant une interface normalisée à cette plateforme 1911. Les accessoires destinés à ce rail doivent naturellement employer une fixation compatible avec ce standard et avec les dimensions disponibles sur le pistolet.
Entre ce rail, la culasse Optic Ready, le canon fileté et les organes de visée surélevés, le RAPIDE ICE OR TFS se démarque nettement d'un 1911 de configuration traditionnelle. Il conserve la base mécanique de la plateforme tout en multipliant les interfaces destinées aux équipements contemporains.
Dans sa déclinaison 9x19 mm, le RAPIDE ICE OR TFS présente une capacité annoncée de 9 coups. Cette capacité reste cohérente avec son architecture 1911 simple colonne, contrairement aux plateformes modernes dérivées du 1911 utilisant des chargeurs double colonne.
Les informations disponibles permettent d'établir cette capacité, mais ne précisent pas le nombre de chargeurs effectivement livré avec la référence commercialisée. Ce point doit donc être confirmé avant d'enrichir le contenu de la boîte.
Catégorie B : acquisition soumise à autorisation préfectorale préalable. L'acquéreur doit notamment disposer d'une pièce d'identité, d'une licence de tir en cours de validité et d'une autorisation préfectorale valide accessible depuis le SIA. Une licence de tir seule ne permet pas l'acquisition.
Port et transport : le port est interdit sauf autorisation exceptionnelle. Le transport nécessite un motif légitime ; dans le cadre sportif, la licence de tir constitue un titre de transport légitime. L'arme doit être rendue immédiatement inutilisable pendant son transport.
Conservation : l'arme doit être conservée dans un coffre-fort, une armoire forte ou une pièce forte.
Informations réglementaires données à titre indicatif - se référer à la réglementation française en vigueur et aux conditions applicables au moment de l'acquisition.
Cette configuration réunit une culasse Optic Ready et un canon Match Grade fileté de 5,5". Elle dispose également d'organes de visée surélevés, ce qui la distingue des déclinaisons RAPIDE équipées d'un canon non fileté ou dépourvues de préparation optique.
La culasse est bien annoncée Optic Ready, mais les informations disponibles ici ne permettent pas de confirmer l'interface nécessaire pour chaque modèle de point rouge. Il est préférable de vérifier l'empreinte de l'optique et la plaque éventuellement requise avant l'achat.
Non. Le RAPIDE ICE OR TFS reste sur une architecture 1911 simple colonne. La version 9x19 mm présentée possède une capacité annoncée de 9 coups ; elle ne doit donc pas être confondue avec les plateformes dérivées du 1911 utilisant des chargeurs double colonne.


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